В России могут разрешить водить машину несовершеннолетнему — при условии, что его будет сопровождать более опытный водитель. Такое новшество содержит проект поправок к федеральному закону «О безопасности дорожного движения», разработанный ГИБДД РФ. Документ предлагает еще ряд серьезных преобразований порядка получения водительских удостоверений. Например, предлагается ввести новые категории прав для управления мотоциклами.
На regulation.gov.ru появился проект поправок к федеральному закону «О безопасности дорожного движения», содержащий ряд нововведений в области подготовки водителей и обмена прав. Об этом сообщила газета «Коммерсантъ». Впервые в российской практике представители ГИБДД предлагают дать возможность несовершеннолетним водить автомобиль. Речь идет о молодых людях, достигших 17-летнего возраста. Авторы поправок предлагают дать возможность несовершеннолетним не только сдавать экзамен на получение прав категории B, но и законодательно разрешить самим водить машину, не дожидаясь 18 лет. По новым правилам подростку можно будет управлять транспортным средством с «сопровождающим» лицом. Требования к таким сопровождающим лицам пропишут в постановлении правительства, уточняет «Коммерсантъ». По данным издания, это могут быть водители со стажем не менее пяти лет, не моложе 23 лет. Подобные нормы заимствованы из зарубежного опыта. Так, управление автомобилем в сопровождении взрослых практикуется для 17-летних в Австрии. Причем в качестве сопровождающего лица выступает близкий родственник, квалифицированный водитель с большим стажем вождения, не имеющий серьезных нарушений. Эксперты отмечают, что «под присмотром родителей ездят все очень аккуратно и постепенно набираются необходимого опыта».
Новые правила вводятся и в отношении мотоциклистов. Сейчас ГИБДД им всем выдает права категории A (общая категория для всех мотоциклов), А1 (легкие мотоциклы мощностью не более 15 л. с. с двигателем объемом до 125 куб. см), М (мопеды с двигателем до 50 куб. см). Права категории А можно получить в 18 лет, А1 и М — в 16 лет. В ГИБДД предлагают скорректировать существующий порядок. В частности, категорию А можно будет открыть не ранее 20 лет, при этом сначала нужно получить практику управления маломощным мотоциклом. Таким ездокам выдадут удостоверения с новой подкатегорией — А2. Это позволит управлять байками мощностью не более 47 л. с. Если опыта вождения вообще нет, то права категории А можно будет открыть не раньше 24 лет.
Эксперты, комментируя поправки, указывают на исследования ученых, свидетельствующие, что способности мозга человека выполнять многообразные водительские задачи формируются только к 25 годам. «Статистика ДТП подавляющего большинства стран подтверждает, что наиболее часто в ДТП попадают 18–25-летние водители, — заявил «Коммерсанту» глава Союза автошкол Санкт-Петербурга и Ленинградской области Александр Сальников. — Нужно выдавать права как можно позже. Раньше можно только ступенчато, с рядом ограничений».
